A este equipo se le ha reparado la fuente de alimentación, el teclado de selector, bobinas de F.I rotas, Reparado completamente el plato, cambio de dos lamparas incluida la del famoso ojo mágico, desmontado y reparado el potenciómetro de volumen,substituido el transf de red, así como la tela del panel frontal etc etc etc. Horas invertidas…he perdido la cuenta ya, pero satisfecho con el resultado final.001002003004010011012013 014015005008 016 017      009      P1050371P1050474Especificaciones borradasP1050476Datos borrados 1Hay que decir que el cliente acabara de  restaurar el mueble.

A pesar de que sólo recibe en dos bandas, faro y difusión, la función es por lo demás bastante sofisticada. En realidad, es una “ADF” o radiogoniómetro automático. En lugar de tener una pantalla de panel iluminado o una tarjeta de compás giratorio para mostrar la dirección, la unidad en realidad tiene un pequeño motor gire la antena hacia el nulo! , hace pivotar hacia adelante y hacia atrás un poco, hasta que está “satisfecho” en el rodamiento. Creo que estas unidades en las que uno de los últimos producidos para la navegación marítima … posiblemente hasta bien entrado finales de 1980.

Es una tecnología que tenía una ventana de utilidad, desde finales de 1920 hasta la aparición y proliferación de GPS en los años 1980 y 1990 de forma gradual los hizo obsoleto. Para el año 2000 se retiraron los últimos radiofaros marinos y el radiogoniómetro se convirtió en una pieza de la historia electrónica marítima.

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