REPARACIÓN Y PUESTA A PUNTO DE UN RADIOGONIÓMETRO

A pesar de que sólo recibe en dos bandas, faro y difusión, la función es por lo demás bastante sofisticada. En realidad, es una «ADF» o radiogoniómetro automático. En lugar de tener una pantalla de panel iluminado o una tarjeta de compás giratorio para mostrar la dirección, la unidad en realidad tiene un pequeño motor gire la antena hacia el nulo! , hace pivotar hacia adelante y hacia atrás un poco, hasta que está «satisfecho» en el rodamiento. Creo que estas unidades en las que uno de los últimos producidos para la navegación marítima … posiblemente hasta bien entrado finales de 1980.

Es una tecnología que tenía una ventana de utilidad, desde finales de 1920 hasta la aparición y proliferación de GPS en los años 1980 y 1990 de forma gradual los hizo obsoleto. Para el año 2000 se retiraron los últimos radiofaros marinos y el radiogoniómetro se convirtió en una pieza de la historia electrónica marítima.